









缆索护栏较过去双波型厚钢板护栏对比,柔韧度提升,高度提升,防撞特性---。除此之外,缆索护栏渗透性---的缆索护栏将更有益于游客赏析自然风光。系统检测,小型轿车每钟头100公里和大型客车每钟头60千米速率,均在护栏安全性防撞范畴内。1、---吸收动能大,不反弹,安全性维护指数是金属材料护栏的2倍缆索护栏网也是等级划分的,你了解它分成多少级吗?2、品质轻,抗压强度高,延展性好,工程施工便捷3商品选用热浸镀锌,耐腐烂,耐老化,免除二次漆料工艺流程,使用期长。
(1)端部立柱。路侧缆索护栏的端部立柱,系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构,柔性缆索护栏生产厂家,由三角形支架、底板和混凝土基础组成。端部立柱
端部结构可采用埋入式和装配式两类。埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的,端部立柱的埋入---根据不同的类别从400-500nma不等。三角形支架的斜立柱与地面成45°角,底部焊接一块钢板,一方面可以使三角形支架构成稳定的框架,另一方面,通过底部的钢板可以---增加与基础混凝土的粘结力,通过钢板也易于控制标高的位置。装配式端部结构通过预埋件与混凝土基础连成一体,端部结构的预埋件因不同的结构、不同的类别而有差别。al级三角形支架用6根怔8长600nm,预埋地脚螺栓,6根地脚螺栓与钢板、角钢焊接成框架,柔性缆索护栏厂家,一方面定位地脚螺栓的位置,另一方面可以---加强与混凝土的粘结强度。
端部结构安装在缆索护栏起、终点位置。为了保持缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备,维持一定的缆索水平度,防止挠度的产生,同时也为方便维修养护,一般把缆索安装长度定为200-300m,也就是说每根缆索长度不超过300m。
(2)中间端部立柱。缆索护栏的安装长度超过200-300m时,应采用中间端部结构。路侧缆索护栏的中间端部结构为三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基础组成,柔性缆索护栏厂家,端部立柱的构造和尺寸。
缆索护栏护栏工程设计依据及标准
1、缆索护栏工程设计委托书和工程施工合同
2、交通l部工程监理检测中心检查报告
3、 jtg/tf83012004高速公路护栏性能评价标准
4、 jtj0741994高速公路交通安全设计施工技术规范 缆索护栏 基本构成。
四川龙盾交通工程有限公司是一家集设计、制作、销售、施工为一体的综合性的交通安全设施、环境隔声降噪设施的制作加工企业。 主要产品为边坡防护网,公路波形梁护栏,缆索 护栏,道路标志牌,渝北区柔性缆索护栏,道路交通标志杆,公路、铁路栅栏网,公路、铁路、城市、居民 区的各类声屏障等产品。
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