汶川pps-300被动网-龙盾交通工程-pps-300被动网厂家

汶川pps-300被动网-龙盾交通工程-pps-300被动网厂家

价    格

更新时间

  • 来电咨询

    2023-12-30

徐女士
18980008019 | 028-68929868    商盟通会员
  • 联系手机| 18980008019
  • 主营产品|主动网生产厂家,四川波形护栏,四川主动防护网厂家
  • 单位地址| 四川省成都市金牛区华侨城云岸C座
查看更多信息
本页信息为四川龙盾交通工程有限公司为您提供的“汶川pps-300被动网-龙盾交通工程-pps-300被动网厂家”产品信息,如您想了解更多关于“汶川pps-300被动网-龙盾交通工程-pps-300被动网厂家”价格、型号、厂家,请联系厂家,或给厂家留言。
四川龙盾交通工程有限公司提供汶川pps-300被动网-龙盾交通工程-pps-300被动网厂家。





















被动防护网测量放线中不可忽视的几点因素

被动防护网施工前必须做好准备工作,被动防护网的施工是比较繁琐的,需要按照规程一步步安装。其中测量放线是不容忽视的,因为放线测量后的数据是方向的指引,关系到整个工程的安装效果。今天我们主要讲述一下被动防护网测量放线后安装时需要注意的几点。环形网是被动防护网的一种,环形网的放线测量和被动防护网是一样的。

1. 测量放线是被动防护网的指导纲领,要让经验丰富的技术---测量,这样才能制定出完l美的安装计划和施工方案

2.测量放线后确定的安装位置,是通过对山体各方面综合分析确定的,分析的因素包括:土质、边坡角度及落石滚落后的势能等方面。确定基座安装位置后,不能随意更改。高处的落石滚落后如果第二次撞击直接撞击到被动防护网上,那势能是非常大,被动防护网承受的冲击力也是非常大的。如果被动防护网距离第二次撞击非常近,在第二次撞击时势能就化解的非常小了,可以---的拦截,并不影响被动防护网的使用寿命,各个零部件也不会受到太大的冲击。






?被动防护网

被动防护网钢柱基座的固定形式根据钢柱所在位置的地质状况不同而分为3种不同的处理方式。如钢柱基座位置为基岩或覆盖层很薄时,可用手风钻在基座的螺杆位置钻凿锚孔,用水泥砂浆将地脚螺栓浇注好,锚孔的---一般不小于1m,基础顶面用薄层c20混泥土或m20水泥砂浆磨平,然后再将基座套入地脚螺栓,用螺母将其紧固;如钢柱基座位置覆盖层厚度小于脚螺栓埋设长度时,可将改短覆盖层土体挖除,对下部基岩直接钻凿锚杆孔,进行脚螺栓浇筑时,县将锚杆插入毛孔中,用水泥砂浆进行灌注,然后在小郑脚螺栓的位置后,用你泥土对基座基坑进行浇注,形成复合基础,---脚螺栓的买入---;




当钢柱基座位置岩石风化比较---或覆盖层厚度较大时,可采取开挖基坑用胡泥土浇注基座的方式进行,汶川pps-300被动网,基坑尺寸一般不小于0.6m*0.8m*1.0米,pps-300被动网厂家,施工中只能采用人工开挖基坑,贰禁止采用爆l破作业,是周边土体尽量保持原状。在基座需要用水泥砂浆或混泥土进行浇注锚固脚螺栓时,为减小下一步基座安装的工程量和作业难度,可以先将脚螺栓套入基座并在基坑上固定好位置,然后在浇注砂浆或或泥土固结脚螺栓,pps-300被动网生产单价,---完成基座安装,从而避免砂浆、混泥土施工可能导致脚螺栓移位贰无法套装基座的麻烦。钢柱基座安装需注意其朝向,正确的安装时挂daunting朝向下坡方向,链接板朝向上坡方向。



边坡防护网也叫护坡网,pps-300被动网生产价格,主要是在高速公路、铁路两侧有山体的路段做落石、泥石流防护用网,边坡防护网的分类有主动防护和被动防护,需要用的材料:勾花网、石笼网(六角网)、钢丝绳网等,结合锚杆、支撑绳、基座、减压环等一起使用。

我厂生产的边坡防护网具有高柔性,髙防护强度,易铺展性。适应任何坡面地形,安装程序标准化、系统化。系统采用模切化安装方式,工期短,施工费用低。







汶川pps-300被动网-龙盾交通工程-pps-300被动网厂家由四川龙盾交通工程有限公司提供。四川龙盾交通工程有限公司拥有---的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和---。我们公司是商盟会员,---页面的商盟图标,可以直接与我们人员对话,愿我们今后的合作愉快!



     联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
     本文链接:https://tztz314313a1.zhaoshang100.com/zhaoshang/281929341.html
     关键词:

北京 上海 天津 重庆 河北 山西 内蒙古 辽宁 吉林 黑龙江 江苏 浙江 安徽 福建 江西 山东 河南 湖北 湖南 广东 广西 海南 四川 贵州 云南 西藏 陕西 甘肃 青海 宁夏 新疆