









表面处理:热镀锌与喷塑两种方法处理,具有耐腐朽,公路缆索护栏厂家,抗老化,免去二次油漆工序,公路缆索护栏生产厂家,使用---。
端部立柱的混凝土基础应符合设计图规定的尺寸要求,水泥混凝土强度应达到规定要求。水泥混凝上表面不应出现蜂窝、露筋、麻面等明显缺陷。装配式构件的预埋数量和位置应与设计图一致。
应检查基础混凝土周围回填土的和夯实后的密实度。回填土经夯实后密实度应不低于邻近路基的密实度。
各级路侧缆索护栏的适用场合
路侧缆索护栏的防撞等级是指一定的车辆,以规定的碰撞速度和碰撞角度作用于路侧缆索护栏时产生的碰撞能量的量度。路侧缆索护栏可分为a、s两级,它们的适用场合见表3-2。确定各级缆索护栏适用范围的主要依据是各级公路的设计速度。不同的碰撞速度产生不同的碰撞能量。一般情况下,公路上的车辆平均运行速度行驶,这种平均运行速度可以按设计速度的80%考虑。在一旦发生偏离车道等偶然事故时,驾驶人员还可采取刹车、转向、松l油门减速等紧急补救措施,因此,碰撞速度町按平均运行速度的80%考虑。
作用原理缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式,贵阳公路缆索护栏,它是一缆索护栏实测项目种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构,它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,吸收碰撞能量。缆索护栏属柔性结构,车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作,公路缆索护栏厂家,可以重复使用,容易修复。立柱间距比较灵活,受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路采用缆索护栏较为美观。积雪地区,缆索护栏对扫雪的障碍稍少。但缆索护栏施工复杂,端部立柱损坏修理困难,不适合在小半径曲线路段使用;同时它的视线---性较差,架设长度短时不经济
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