









声屏障的生产流程
声屏障应用越来越广泛,在采购前,应先了解清楚声屏障的生产流程。下面为大家介绍一下金属声屏障的生产流程。
一、由销售人员,---,声屏障,排产人员和车间主任共同详细阅读技术要求并研究图纸,确认板材规格型号及生产工艺。
二、由排产人员出具详细的排产单。
三、由采购人员按照排产单,分别采购相应的原材料,并按照排产单的数量多采购一些作为备用。
四、h型钢原材到货后,立柱加工人员按照图纸要求对其截断,压弧,打孔等。
五、法兰原材料到货后,先裁剪尺寸,再根据图纸要求进行打孔。
六、将h型钢与法兰焊接成型,等待表面防腐处理。
七、在制作声屏障立柱的同时,另一拨专门制作屏体的工人,对板材进行冲孔,裁剪,楼顶声屏障,折弯等操作。
八、对声屏障屏体进行组装,组装好后等待表面处理。
九、对声屏障立柱与声屏障屏体进行表面处理。
十、对表面处理做好的声屏障进行包装。
十一、通知客户,对声屏障进行运输。
声屏障的应用
声屏障不仅控制道路交通噪声污染,而且对工业设备具有噪声衰减的影响。
声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁、高速铁路等区域,控制交通噪声对周围城市区域的影响,桥梁声屏障,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
声屏障的特点
(1)方案成熟、易实施、施工速度快、效果---;
(2)使用---、维保便捷;
(3)对环境无负影响、可回收再利用。

原来声屏障降噪可以降下来这么多分贝数
高速公路声屏障
大家都以为只要公路上不过汽车、冷却塔停止工作或者工厂内的设备停止作业等这些类似的情况,环境中的噪音值就是0。其实不是这样的,大家可以自行在手机上下l载测噪音的app,然后在自己认为---安静的家中或者安静的办公室里进行一下测量,大家就会发现噪音值都是存在的,大部分都是40分贝左右而不是0。
所以呢,即使在整体设计---完善的情况下,公路声屏障,声屏障也不能将噪音值降为0,其蕞大的降噪分贝数就是测量的噪音值与环境背景噪音值的差值。所谓背景噪音值就是公路不过汽车时、冷却塔停止工作时或者工厂内的设备停止作业时做测得的噪音值。
根据我们做过的那些声屏障工程中的回访统计,声屏障能降下来的分贝数大部分在10~35分贝之间。当然也有特殊情况的。
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